V Liptovskom Mikuláši čiastočne spustili zimnú údržbu

  18.11.2025   |   Tlačové správy

Verejnoprospešné služby (VPS) mesta Liptovský Mikuláš vstúpili do zimnej údržby. Zatiaľ nasadili štyri stroje zo štrnástich, zvyšné strojové vybavenie je pripravené a pri prvom snehu ho ihneď nasadia do prevádzky.  Zimná pohotovosť potrvá do konca marca.
 
Poveternostnú situáciu sleduje dispečer
VPS zabezpečujú údržbu 183 kilometrov miestnych komunikácií vrátane chodníkov. Ich úlohou je zmierniť následky zimného počasia a zabezpečiť prejazdnosť komunikácií.
„Vývoj počasia naznačuje blížiace sa nočné mrazy s občasnými snehovými prehánkami, preto sme pristúpili k čiastočnému spusteniu zimnej údržby. V domácej pohotovosti sú pripravení štyria pracovníci, dvaja na veľké sypače a dvaja na chodníkové. Zároveň je v trvalej pohotovosti dispečer, ktorý sleduje aktuálnu poveternostnú situáciu a v prípade potreby zvolá pracovníkov na nočný zásah,“ vysvetlil riaditeľ VPS Martin Kögel.
Doplnil, že počas sneženia sa snažia postupne vyčistiť celé mesto aj prímestské časti. Ľudia často očakávajú, že sneh z ciest a chodníkov odstránia naraz. To však nie je možné, keďže počet mechanizmov je obmedzený.
O cesty prvej, druhej a tretej triedy sa stará Slovenská správa ciest a Správa ciest Žilinského samosprávneho kraja. Sú to hlavné ťahy mestom a výpadovky smerom na obce.
 
Pripravili stovky ton materiálu
Zimná údržba sa riadi operačným plánom, ktorý určuje organizáciu, prípravu aj samotný výkon prác. Mestské servisné stredisko sa stará aj o šesť lávok, jedenásť mostov, dva podchody a 120 bežných metrov schodov.
„Do operačného plánu sme zaradili štyroch dispečerov v týždenných službách, 28 pracovníkov obsluhuje techniku a ďalší zamestnanci sú pripravení na ručnú údržbu,“ doplnil.
VPS sa na zimné mesiace pripravujú už koncom leta. Tento rok naskladnili 130 ton posypovej soli a 200 ton inertného materiálu. Každoročne priemerne spotrebujú približne 200 ton soli a 350 ton inertného materiálu.
 
Odpratávanie urýchli správne parkovanie
Prácu cestárov často komplikujú najmä nesprávne zaparkované autá pri chodníkoch, ktoré bránia prejazdu techniky, najmä na sídliskách a prístupových cestách. Problémové bývajú aj úseky orientované v smere východ – západ, napríklad Borbisova či Podtatranského ulica, úseky pri železničných priecestiach so zvýšeným rizikom námrazy či kopcovité časti v okolí Iľanova a Ploštína. Úseky sú pritom rozdelené podľa dôležitosti a zásah prebieha v určenom poradí. Najskôr VPS-ka sprejazdní cesty a chodníky, potom ich začne rozširovať. Ak sa nahromadí viac snehu, nastupuje služba na jeho naloženie a odvoz.