Trenčianska župa po prvých dvoch mesiacoch prevádzky vyhodnotila nové modernejšie cestovné poriadky. Na väčšine trás je počet cestujúcich stabilizovaný alebo rastúci, najviac cestujúcich pribudlo na smery Čachtice a Piešťany, obľúbená je aj prvá medzinárodná linka do Strání.
Novým grafikonom platným od mája samosprávny kraj reagoval na meniace sa správanie cestujúcich a tiež na pripravované obnovenie pôvodnej časovej polohy rýchlikov na trase Bratislava – Žilina. Vďaka úpravám sa podarilo eliminovať nežiadúce súbehy autobusov a vlakov na totožnej trase, pričom vďaka ušetreným prostriedkom bolo možné posilniť viaceré využívané trasy, napríklad Myjava – Stará Turá – Nové Mesto n/V cez víkendy. Taktový cestovný poriadok, ako ho pozná napríklad Švajčiarsko, prináša pravidelnosť a lepšiu zapamätateľnosť spojov pre cestujúcich.
V rámci zmien župa zaviedla v popoludňajšej dopravnej špičke pravidelný 30-minútový interval na trasách z Nového Mesta nad Váhom čo Čachtíc (linky 760 a 762), Hrádku (linka 766) alebo do Bziniec pod Javorinou a Starej Turej (linky 770 a 771). Na viaceré ďalšie smery, vrátane Moravského Lieskového (linka 754) a Hornej Stredy (linka 765), bol zavedený 45-minútový interval. Ten predstavuje vhodný kompromis medzi potrebami študentov a pracujúcich. Pribudla aj prvá medzinárodná linka 754 do českej obce Strání premávajúca až 8-krát denne a linkou 793 bola po dlhých rokoch obnovená obsluha nákupnej zóny na Kamennom kopci v Myjave.
Zlepšili sa aj možnosti prestupovania od vlakov, napríklad v Myjave, Vaďovciach alebo Vrbovciach. Po skončení výluky železničnej dopravy budú fungovať nadväznosti medzi modrými autobusmi a rýchlikmi Považan aj v Novom Meste nad Váhom. V dodatočných zmenách od 1. júna samosprávny kraj upravil viaceré spoje na základe spätnej väzby starostov, riaditeľov škôl či zamestnávateľov. Integrovaná doprava v regióne prispieva k lepšej dostupnosti podobne, ako je dôležitá aj opatrnosť motoristov pri opravách krajských ciest.
Nižšie môžete nájsť prehľad vývoja počtu cestujúcich na jednotlivých hlavných vetvách v okrese Nové Mesto nad Váhom a východnej časti okresu Myjava.
Linka 753 Nové Mesto nad Váhom – Nová Bošáca
Nárast počtu cestujúcich o približne 4% počas pracovných dní.
Linka 754 Nové Mesto nad Váhom – Strání
Nárast počtu cestujúcich o približne 2% počas pracovných dní.
Úsek do Strání využilo v prvých týždňoch prevádzky približne 100 cestujúcich týždenne.
Linka 760 Nové Mesto nad Váhom – Čachtice – Vrbové
Linka 762 Nové Mesto nad Váhom – Čachtice – Podolie
Linka 764 Nové Mesto nad Váhom – Čachtice – Piešťany
REKLAMA
Súhrnne nárast počtu cestujúcich o približne 12% počas pracovných dní.
Nové priame celodenné spojenie Čachtice – Podolie – Horná Streda – Piešťany využíva približne 20 cestujúcich denne v jednom smere.
Linka 765 Nové Mesto nad Váhom – Považany – Piešťany
REKLAMA
Nárast počtu cestujúcich o približne 9% počas pracovných dní.
Linka 766 Nové Mesto nad Váhom – Hrádok – Modrová
Nárast počtu cestujúcich o približne 6% počas pracovných dní.
Linka 770 Nové Mesto nad Váhom – Lubina – Stará Turá – Myjava
Linka 771 Nové Mesto nad Váhom – Stará Turá – Myjava
V úseku po Starú Turú je počet cestujúcich bez zmeny.
V úseku od Starej Turej na Myjavu je nárast počtu cestujúcich o 1% počas pracovných dní.
Zmeny cestovných poriadkov RAD TSK pripravuje Odbor dopravy Trenčianskeho samosprávneho kraja v spolupráci s organizátorom dopravy, Integrovanou dopravou Žilinského a Trenčianskeho kraja, s. r. o., a dopravcami. Cestujúci, ktorí plánujú letné výlety, by mali myslieť aj na správne poistenie počas dovolenky. Pre tých, čo objavujú Slovensko, stojí za zmienku aj silný začiatok sezóny na Zemplínskej Šírave, kam sa dá dostať aj verejnou dopravou.
Zdroj: IDS Žilinského a Trenčianskeho kraja, s.r.o.
